
Curated sets
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삼성자동차(주) 기술연구소 선임연구원
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GM대우자동차 기술연구소 연구원
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미국 뉴욕주립대(Stony Brook), 박사 후 연구원
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교육과학기술부 두뇌한국(BK21) 사업단장
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Univ. of California, Irvine, Bio-MEMS Lab. 방문교수
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한국공학인증원 공학교육 혁신센터 PROGRAM DIRECTOR
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교육부 주관 입학사정관

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대구시교육청 과학중점학교 사업 운영 지원 전문위원
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대구시 환경정책위원회 위원 (에너지 분야)
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경상북도 개발공사 기술심의자문위원회 위원
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경상북도 지방건설 기술심의위원회 위원 (에너지 분야)
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경산시 기술자문위원회 위원
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(주)한국수력원자력 기술심의위원회 위원
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한국교통안전공단 기술자문위원회 위원
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대구기계부품연구원 외부 평가위원
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한국에너지기술평가원 외부 기획위원
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조달청 기술 평가위원
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한국산업기술진흥원 기술검토위원
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(주)동일금속 사외이사
One of a kind designs

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IEEE TRANSACTIONS ON COMPONENTS AND PACKAGING TECHNOLOGIES, SCI 게재
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International Journal of Heat and Mass Transfer, SCI 게재
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APPLIED PHYSICS LETTERS, SCI 게재
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AIAA (JOURNAL OF THERMOPHYSICS AND HEAT TRANSFER), SCI 게재
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Journal of Non-Equilibrium Thermodynamics, SCI 게재
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Heat and Mass Transfer, SCI 게재
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The European Physical Journal Applied Physics (EPJ AP), SCI 게재
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Journal of Applied Polymer Science, SCI 게재
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JP Journal of Heat and Mass Transfer, 논문 편집 위원
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International Journal of Heat and Mass Transfer, 논문 편집 위원
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International Journal of Mechanical Systems Engineering, 논문 편집 위원
Top-rated dinnerware

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초음파 진동자에 의해 유도된 음향유동을 이용한 첨단 냉각법
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초음파 진동에 의한 음향유동을 활용한 냉각 메카니즘의 실험 및 이론적 연구
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PIV를 이용한 초음파 진동에 의해 유도된 음향 유동의 가시화
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입자 영상 유속계를 이용한 초음파 수직진동에 의해 유도된 공진상태에서의 음향유동에 관한 연구
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중형 차량 엔진룸에서의 유동해석에 관한 연구
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차량 엔진룸에서의 냉각효율 향상에 관한 해석
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중형 차량의 외부 유동특성에 관한 연구
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초음파 진동에 의해 발생된 음향유동을 활용한 급속냉각 메카니즘
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펠티에 소자 및 히트싱크를 이용한 최적 냉각성능에 관한 연구
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히트파이프를 부착한 구동모터의 냉각성능에 관한 연구
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공압 실린더 및 단순 링크기구를 이용한 충돌 보행자 보호 장치에 관한 연구
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수치적 열유동 해석을 통한 마이크로 희석챔버의 개선
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3차원 PIV를 활용한 초음파 진동에 의해 발생된 음향유동을 이용한 스마트 냉각법 연구
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열전달 해석에 의한 파워 증폭기 방열기의 형상 최적화
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유동장 해석을 통한 승용차 원심 회전차의 형상 설계
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중형차 HVAC 임펠러 내의 열유동해석
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LNG 선체 형태에 따른 유동해석
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하이브리드 자동차 배터리의 구조 변화에 대한 강제 열전달 특성
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차량용 HVAC 콘덴서 내의 열유동해석
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발전용 터빈의 형상에 대한 성능 해석
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풍력발전 깃의 최적 설계에 관한 연구
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유로의 채널 형태에 따른 연료 전지 성능에 관한 연구
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기능성 신발 쿨핀(Coolfin) 착용이 발등 및 엄지발가락 혈액순환에 미치는 영향
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LED 방열 히트싱크의 냉각 성능에 관한 연구
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블레이드 형상 변경에 대한 쿨링팬 성능에 관한 연구
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MEMS 기반 초소형 펌프 내에서의 유동해석
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PDMS 박막 형상에 따른 열공압형 미세 펌프 내의 유동해석
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마이크로 가스터빈 내의 열유동해석
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메탄올 Fuel Cell 내의 유로 형상에 대한 열유동해석
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차량망에 기초한 한국형 교통사고 위험 예측 모델
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강제대류에 의한 2차 전지의 냉각 효과에 관한 연구
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외접식 기어펌프의 치형 변화에 따른 유동해석
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초소형 가스터빈의 회전수 변화에 따른 유동해석
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토크컨버터의 속도비에 따른 유동 해석에 관한 연구
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브레이크 디스크 형상에 따른 대류열전달에 의한 방열성능 연구
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원심펌프 임펠러 입구각도 변화에 따른 유동해석
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오일펌프 내 내접기어 이 수 변화에 따른 성능 분석 연구
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소형 가스터빈의 입력 RPM변화에 대한 성능해석에 관한 연구
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터보차저 터빈의 회전수 변화에 따른 유동해석
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전기차 배터리의 히트 싱크 유무에 따른 냉각성능에 관한 연구
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VPRS 기반 도로 교통 혼잡 예측을 위한 실시간 모델
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셔터밸브 내 형상변경에 대한 손실계수 해석
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오수처리 과정을 위한 유체혼합 블레이드의 최적설계
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전기자동차 2차전지의 대류 냉각 성능에 관한 연구
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터빈 블레이드 형상에 따른 유동특성 및 냉각성능 연구
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터보차저 압축기 내 유동특성에 관한 연구
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미래 자동차 전기 배터리의 방열 성능 향상 및 최적설계 연구
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미래 자동차 2차 전지에 대한 방열 성능 향상 및 최적 설계 연구
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전기 자동차 2차 전지 셀 레이아웃에 따른 방열 성능 연구
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전기자동차 2차 전지에서의 Carbon 소재를 활용한 수냉식 냉각 성능 향상 및 최적 설계 연구
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첨단 소재를 활용한 전기자동차 배터리 냉각 성능 향상을 위한 최적설계
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전기자동차 헤어핀 모터 최적설계
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제1회 경산 대학연합 자율주행경진대회 코칭
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전기자동차 구동 모터의 토크 증대 시스템 설계
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전기자동차 구동모터의 스테이터와 코일의 형상 변경 및 점적률 개선을 통한 토크 증대
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미래 자동차를 위한 헤어핀 모터의 최적 설계
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대구시 환경 및 전기차 기술력 문제 해결을 위한 모터 기술 개발
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전기자동차 모터의 채널 형상에 따른 냉각 성능 연구
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메탈 하이브리드 소재를 활용한 전기자동차 모터의 스마트 설계 및 냉각 성능 향상에 대한 연구
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전기자동차 구동 모터에서의 핀-휜 와류발생기를 활용한 냉각 채널 설계
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초고속 터보기계의 회전 속도에 대한 공력-소음 연구
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초고속 터보기계 내 원심 압축기 공력소음 유발 유동 특성
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터빈 블레이드 형상에 따른 유동특성 및 냉각성능 연구
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터보차저 압축기 내 유동특성에 관한 연구
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액화 천연가스 화물 펌프 내 유동 특성에 의한 인듀서 최적설계
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UAM 회전체 다분야 통합 Digital Twin 설계
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BVI 소음 저감 연구를 통한 미래형 저소음 UAM 설계
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미래 모빌리티 AAM 개발을 위한 e-VTOL UAM Mock-up의 테스트 비행 및 연구
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디지털트윈 기술에 기반한 미래형 도심항공 모빌리티(AAM)의 분산추진시스템 VIRTUAL 해석, 컨셉 설계
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eVTOL UAM의 생체모방형 Blade 및 흡음형 Tilt Duct 개선 설계에 의한 공력 소음 저감 기술 개발
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Scaled-Down e-VTOL 미래 항공 모빌리티 설계 및 제작 (Ⅰ) : Mock-up 기초 설계 및 제작
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Scaled-down e-VTOL 미래 항공 모빌리티 설계 및 제작 (Ⅱ) : 성공 시험 비행 및 추락 요인 분석
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AI 기반 자율비행 드론을 활용한 발전소 연도 비정지 점검 시스템
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AI-defined Future Safety Module for UAM(Deployable Canopy &
Morphing Landing Gear System) -
디지털 트윈 기반 공력 해석과 외란 보정을 활용한 VIO 기반 GPS-denied UAV 자율 비행 플랫폼
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AI 기반 자율 비행 Anti-Drone 군사 핵심 시설 보호시스템
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펄세이팅 노즐 적용 액침 냉각 서버의 예측형 열관리 플랫폼
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디지털 트윈 설계를 활용한 AI 기반 GPS-denied 환경 대응 UAV의 공력-외란 통합 자율 비행 플랫폼
Top-rated dinnerware





Curated sets
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미국 뉴욕 주립대(State University of New York at Stony Brook) 기계공학과, 박사
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미국 오클라호마 주립대(Oklahoma State Univ.) 기계공학과, 석사
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연세대학교 기계공학과, 학사






대표이사
이 동 렬
대구가톨릭대학교
기계공학과 교수
"기술을 연결하고, 지역을 혁신하고,
인재를 성 장시키는 동반자로 거듭나겠습니다."

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